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    柴油降凝劑又叫流動(dòng)性改進(jìn)劑PPD（PourPointDepressant），是一種可以使柴油在低于其凝點(diǎn)的情況下仍能保持流動(dòng)性，使柴油繼續使用的一種油品添加劑。

    應用特點(diǎn)

    柴油降凝劑能迅速降低柴油的凝固點(diǎn)，有效地細化蠟晶，降低冷濾點(diǎn)進(jìn)一步改善了油品的低溫流動(dòng)性，是新一代高科技產(chǎn)品。

    柴油降凝劑具有優(yōu)良的低溫分散性和流動(dòng)性，更有良好的抗氧抗腐蝕性和高溫清凈性，能十分有效地阻止油品的高溫氧化及活塞的腐蝕。

    目前該技術(shù)已更新?lián)Q代到第二代產(chǎn)品，為了區分第一代產(chǎn)品，更名為第二代柴油防凝劑。來(lái)自德國的世界領(lǐng)先高精全合成技術(shù)，與第一代普通柴油降凝劑相比，第二代柴油防凝劑的高適用性，具有革命性意義，有效降低柴油冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)，提高柴油的低溫流動(dòng)性能，保障發(fā)動(dòng)機冷啟動(dòng)順暢，有效解決氣溫驟降、跨地區行駛給行車(chē)和儲運帶來(lái)的困擾。

    產(chǎn)品參數：  

使用說(shuō)明：

    1、結蠟前將本品按1:1000加入約200L左右柴油，0#可變成-10#柴油，-10#可變成-20#柴油，-20#可變成-30#柴油。

    2、超強凍天氣，建議雙倍添加。

    3、在超低溫下，產(chǎn)品變濃稠屬于正常現象，不影響質(zhì)量，在有條件下，加溫后再添加更佳。

    煉廠(chǎng)加注方案

    一、加注前期準備：

    由于冬季該產(chǎn)品粘度較大，呈膏狀，所以必須準備專(zhuān)門(mén)的加注設備和流程。

    需準備的設備：10-20立方的儲罐一個(gè)、蒸汽加熱用的加熱房一個(gè)（能一次加熱6-10桶產(chǎn)品即可，如有專(zhuān)門(mén)的暖房可省去）、計量泵一臺（量程根據加量選擇）。需準備的流程：低壓蒸汽流程加熱（通到加熱房底部，向上吹）、風(fēng)動(dòng)攪拌流程（儀表風(fēng)通到儲罐下部，成對角線(xiàn)分布，自動(dòng)形成旋流）、加藥流程（加藥點(diǎn)應選在柴油加氫后外輸泵的入口,油溫在40-60℃為宜）。

    二、加注注意事項

    1、加注前應根據柴油產(chǎn)量計算出單位時(shí)間加劑量（按照1000ppm加注量計算就是1000噸柴油加柴油降凝劑1噸）。

    2、向儲罐中打入柴油降凝劑用量10-15倍量的裝置柴油（油溫在40-60℃為宜），開(kāi)啟風(fēng)動(dòng)攪拌。

    3、將柴油降凝劑在加熱房中加熱至流動(dòng)性良好，然后泵如儲罐中，然后調好計量泵量程，邊攪拌邊計量注入柴油管線(xiàn)中（如管線(xiàn)上有靜態(tài)混合器則更好）。

    4、待到全部用完后再配置下一罐，整個(gè)過(guò)程中嚴禁混入水。

    調油及終端用戶(hù)加注方案

    1取油樣做實(shí)驗，選出適合自己的添加比例

    2按照3比1的比例取要添加的油品跟降凝劑做好互溶，建議油溫在20-70度之間

    3做好互溶后將溶劑緩緩注入已調和好的成品油中同時(shí)啟動(dòng)氣泵攪拌半個(gè)小時(shí)

責任編輯：陳旭